２月１５日，从交通部在重庆召开的长江干线丰都至忠县段航路改革配套设施建设工程竣工验收会上获悉，丰都至忠县段航路改革运行一年来，水上交通安全事故发生率降低六成，实际拉动沿江地区ＧＤＰ增长达到９．０７亿元。 

　　 ２００５年，为充分发挥三峡工程航运效益，满足沿江经济发展需要，交通部将三峡库区大坝至忠县河段航路改革工程向上延伸到丰都。至此，三峡库区实施船舶定线制水域范围已达４３９公里。

        据长江航运规划研究中心提供的工程综合评价显示，丰忠段航路改革工程实施后，船舶夜航能力大大提高，船舶运量和运力得到释放。据统计，该航道船舶拖带量由原来每马力２．８吨，提高到了７－１０吨，船舶营运效率明显提升。工程实施一年来，该段航段水上交通安全状况明显改善，事故件数下降６６．７％，碰撞事故数下降１００％。通航环境的改善，极大地促进了该地区的航运发展和新的产业带的形成，对沿江地区ＧＤＰ的拉动达到了９．０７亿元，有力促进了上游地区沿江经济的快速发展。