武汉航道局承担的《长江干线城陵矶至武汉河段航道维护水深专题研究报告》（以下简称《报告》）于1月11日在武汉通过专家终审 。来自长江航道局、长江航道规划设计研究院、洪湖航道处、武汉航道处等单位的34名航道专家、技术人员对这一成果进行了评审。
　　与会专家、技术人员在听取了长江武汉航道局关于《报告》的汇报之后，一致认为， 长江干线湖南城陵矶至武汉河段是长江中游航道的重要组成部分，是连接湘、鄂两省的水上运输主通道，全长227.5公里。近年来航运发展迅速，对提高航道维护尺度的呼声越来越高，开展该河段航道维护水深研究是长江航道部门主动作为，服务沿江经济建设的重要举措，很有必要。《报告》对城陵矶至武汉河段的航道条件、水位条件、河床冲淤情况及三峡工程影响进行了分析，对利用自然条件提高城陵矶至武汉河段的航道维护水深进行了研究。技术思路正确，资料翔实，依据充分，方法合理，内容全面，完成了研究工作大纲规定的研究任务。近年来，城陵矶至武汉河段河势较为稳定，航道自然条件较好，一些重点浅滩水道经过或正在进行航道整治，航道条件得到改善，《报告》关于该河段具备在一定水位期提高航道维护水深条件的结论是可信的，提出的提高城陵矶至武汉河段航道维护水深的方案是合理和可行的。
　　同时，鉴于提高城陵矶至武汉河段的航道维护水深之后，航道维护工作量将有所增加，以及三峡蓄水后对本河段的水位及河床条件都将造成一定影响，建议加大对本河段的航道维护投入，对河段内尚未整治的浅滩水道及碍航物尽早实施整治工程。
　　武汉航道局将在这一《报告》报请上级批复之后，对城陵矶至武汉河段航道维护水深进行相应的提高。