2007－2008届长江干线枯水期“三保一创”专项活动

简    报

（第八期）

长航局航道与通航处                        2008年3月19日

“两会期间”，交通部督查组对三峡船闸及坝区水域安保

等工作进行检查

3月13日，交通部派出督查组对三峡船闸安保等工作进行了检查，检查组一行4人由交通部公安局张玉胜局长带队，长航局阮瑞文副局长及长航局系统单位有关领导陪同，现场检查了三峡船闸、葛洲坝船闸、坝下临江坪待闸锚地和宜昌航道局、宜昌航道工程局码头的安全保卫等情况，并在宜昌召开了专题会议，听取了有关单位的工作汇报，对长江航运安全保卫等工作提出了具体要求。 

长航局系统各单位积极准备，迅速落实，太平口水道

南汊应急通航孔启用通航

荆州长江公路大桥通航工作在交通部的高度重视下，于2008年3月18日14时荆州长江大桥应急通航孔防撞工程先期实施的“两孔三墩”防撞设施正式投入使用，长江中游重点浅水道——太平口水道枯水期通航紧张形势得以缓解，船舶航行条件得到改善，桥梁安全通航能力大大提高。

长江中游荆州长江大桥水域被江心洲分为南北两汊，北汊航道因泥沙大量淤积，每到长江枯水期，船舶通航十分困难；而南汊航道虽水深足够，但因桥墩不具备防撞能力，而不能成为船舶通航的航道。多年来，该水道的通航安全问题一直困扰着涉水单位和部门。

为确保长江航运畅通、确保桥梁与船舶航行安全，长航系统各单位每年枯水期均投入大量人力物力维护，采取超常规的维护措施，通力协作，密切配合，全力做好桥区通航的各项保障工作。2007年8月交通部批复投资6300余万元建设大桥防撞设施，对南汊6个非设计通航孔的7座桥墩进行防护。2007年12月1日正式开始在荆州长江公路大桥南汊6个非通航桥孔设置防撞设施。12月10日，交通部李盛霖部长、徐祖远副部长亲临长江中游重点浅水道和荆州长江大桥防撞工程建设现场，要求加快防撞工程建设，全力确保长江干线航运畅通。

2008年3月17日下午，长航局在荆州组织长江海事、航道等有关单位召开了荆州大桥应急通航协调会，紧急协调荆州长江大桥应急通航桥孔开通的有关安全管理事宜。3月18日即组织对太平口水道航道实施改槽，航道由太平口水道北汊改走南汊，荆州长江大桥启用＃6、＃7应急通航孔通航。长航局阮瑞文副局长等领导亲临现场指导应急通航工作。阮瑞文副局长一行随船察看了新开辟的航道，并对下阶段的通航保障工作作了重要部署。　

长航局张燕峰副书记参加九江航区“文明样板航道”授牌仪式

为表彰九江海事、航道、公安、通信等单位对长江干线九江航区通航安全等工作中所做出的努力，长航局授予九江海事、航道、公安、通信等单位“文明样板航道”奖牌。3月18日上午9时，长航局张燕峰副书记参加了在九江举行的九江航区“文明样板航道”授牌仪式。
　　授牌仪式上长航局张燕峰副书记发表了重要讲话。他指出，一是要以科学发展观认真贯彻党的十七大精神，进一步认识文明行业创建工作具有重要的意义。二是坚持“以人为本”，全面加强文化建设，提高职工文明素质。三是巩固提高文明样板航道创建工作，使长江航运行业精神、理念和核心价值观深入人心，形成推动单位发展的强大精神动力。 

长江海事部门圆满完成对岳阳、九江段渡口渡船

安全隐患大排查工作

长江海事渡口渡船安全隐患大排查工作，按照预定计划于3月7～17日圆满完成了岳阳、九江海事局辖区渡口渡船隐患排查工作任务。在本次的排查工作中，岳阳、九江海事局全体检查人员充分发挥高效扎实的工作作风、全面的知识、高超的检查技巧严格按照排查工作要求对船舶和船员证书、证件和救生消防、动力及航行安全、应急以及渡口安全设施等进行了排查，并对船员的理论水平和实际操作能力进行了现场测试和评估。本次岳阳、九江海事局分别进行对岳阳段49处渡口、62艘渡船和九江段渡口21处、机动渡船4艘、人力划渡6艘的排查工作。 

长江航道局确保“两会”期间航道安全畅通，

加强对基层工作的指导

3月11～16日，长江航道局唐冠军局长一行，对南京航道局、南京航道工程局、重庆航道工程局等基层单位进行调研、指导。随后唐冠军局长又到铜娄段炸礁工程和寸滩集装箱码头工程等现场检查指导、到实地察看了解火工品储存安全使用情况。“两会”期间，长江航道局不断提高长江航道安全防范能力和突发事件应急处置能力，确保了长江干线航道畅通安全，确保了内部安全稳定。 

长江通信部门加强“两会”期间通信安全检查

为切实做好“两会”期间通信安全保障工作，长江通信管理局所属有关单位充分认识到“两会”期间及雪灾冰冻过后对通信设施巡检的重要意义和必要性，及时组织运维人员对辖区内各电话和网络接入点进行了一次拉网式巡检，排除了通信安全隐患。

编辑：陈修斌    核稿：郭义浩   联系电话：027－82766767