三峡航安〔2008〕17号

关于渝海898、金翔轮触碰闸室人字门事故的通报

　　各船舶、有关单位：

　　2008年春运以来，葛洲坝枢纽连续发生两起船舶过闸安全事故：

　　1月23日23：05，奉节银河航务有限公司所属渝海898干货船在下行航经葛洲坝一号船闸上游导航墙拟通过船闸时，因该轮左主机换向装置突然出现故障，船舶失控碰擦船闸上游人字门斜接柱，导致人字门斜接柱及其上方人行道局部受损变形，险些造成船闸停航事故。

　　2月17日06：58，宜昌市金翔客运有限责任公司所属金翔客轮在下行进入葛洲坝三号船闸拟泊闸室南墙浮式系缆桩过程中，因船舶左主机换向器链接线突然断裂，船舶失控触碰三号船闸右下闸门迎水面，导致闸门迎水面局部轻度凹陷，险些造成重大水上交通安全事故。

　　上述两起事故发生后，由于我局现场应急处置及时，措施有力，保证了葛洲坝船闸稳定运行和畅通。

　　上述两起事故，发生在各级各界高度重视安全生产的春运期间，性质恶劣，暴露出少数航运企业安全意识淡薄、安全管理不到位的问题，暴露出少数船舶设备检查维修制度不落实、船舶适航性能不良的问题，暴露出少数船员技术水平低、应对突发事件的能力不强等问题，必须引以为戒。

　　为认真吸取事故教训，防止类似水上事故的再次发生，进一步加强过闸船舶的安全管理，保障船闸设备设施的正常运行，请各有船单位要切实加强过闸船舶的安全管理，加强对船员的安全教育，严格执行船舶过闸的各项安全规定，如过闸船舶安全航速的规定、交管水域内船长、轮机长指挥或者值班的规定、按船闸显示信号进出闸室的规定等，落实船舶设备保养及运行的巡查例检制度，提高过闸船舶的安全适航性能。

　　二〇〇八年二月十八日

　　主题词：安全  航运  事故  通报

　　抄送：长江航务管理局。

　　长江三峡通航管理局办公室         2008年2月18日印发