今年五月份以来，长江沿线发生了多起船用雷达以及雷达天线被盗案件。这是继2001年长航公安局开展打击江道水匪，盗用船用雷达设备的专项行动以来，影响面较大的第三次反弹。仅长航公安局接到报案的就有五十多起，还不包括地方公安接到的报案，形势十分严峻。
　　据悉，长江上盗窃雷达案件与以往相比，有了新的形势变化。2001年到2004年，主要是湖南籍犯罪分子盗窃作案，而现在，湖南籍犯罪分子纠结长江沿线各地不法分子共同盗窃雷达，盗窃行为蔓延到长江全线。在销赃渠道方面，以往的销赃渠道单一，主要是运往广州变卖到沿海渔船，而目前，还可通过当地船用通信器材商店变卖。基于犯罪分子队伍的扩大，销赃渠道的便利，再加上雷达变卖的高额利润，使得犯罪分子有利可图，纷纷铤而走险，把罪恶的黑手伸向了船用雷达。
　　2008年5月29日、30日，停泊在长江芜湖水域的"皖宣城货1622"、"湾址货3619"船雷达显示器先后被盗，损失价值约2万元。
　　2008年6月17日凌晨，停靠在繁昌县荻港镇荻浦码头的"霍邱货2256"船，被盗雷达显示器1台。6月18日凌晨，停靠在繁昌县新港镇海螺码头的"安强78号"、"浙定62118"、"浙定58116"、"豪顺5号"，被盗雷达设备1套、雷达显示器3台，损失价值总计近五万余元。
　　长航公安局刑侦总队的熊高总队长表示，在长航公安局不断侦破盗窃案件的同时，我们的船员朋友也应该提高安全意识，防患于未然。首先，应尽量加固雷达天线和雷达显示屏，可用螺丝加以固定。其次，犯罪分子一般利用夜间一点至五点作案，船员应建立值班制度或派一人值守在驾驶室内。另外，一旦发生盗窃，船员应该及时报案并保护好现场，不要翻动现场任何物品并提供有效的线索。雷达被盗后，船员应注意交通安全，在夜间或是复杂水域不要航行，避免造成重大的水上交通事故。
　　作为船务公司，首先应提高船员的自我防范意识，制定规章制度，加强责任制，第二，船公司之间要互相通报近期发生的盗窃案件，提醒大家注意。
　　经过长航公安局一个多月的缜密侦查，破获了多起水上船舶盗窃案件：2008年5月，长航公安局宜昌分局抓获犯罪嫌疑人，破获七起雷达被盗案件。7月，芜湖分局抓获犯罪嫌疑人4名，破获雷达案件16起，涉案价值接近30万元。
　　目前，雷达盗窃案件仍然存在上升趋势。作为船公司以及船员来说，提高安全意识，做好夜间值班工作，加固雷达装置。这些不能仅仅只是作为一个口号，而是要付诸实际。只有大家的共同努力下，才能营造良好的水上安全秩序。