今年的十一黄金周正逢国庆、中秋双节，当大家都沉浸在节日的欢乐气氛中时，宜昌航道局的职工们却在紧张加班加点，投入工作。

9月20日，三峡库区开始156米蓄水，十一黄金周也正是蓄水的高峰时期，节假日对宜昌航道局的职工来说就是最紧张的工作日。随着库区水位的不断上涨，秭归、巴东两航道管理处每天都要根据水情的变化对辖区内的航标进行重设、重抛。为确保156米蓄水期辖区航道安全生产，在充分运用遥测监控系统和巡航相结合对航标进行维护的同时，采取了重点标位重点维护等一系列措施，确保了辖区航道的安全畅通。156米蓄水同时也给近坝航道的维护带来很多新的问题，宜昌、宜都、枝江三处每天密切注意水情，根据维护预案做好了各项工作。

9月下旬，长江宜昌航道局又接到上级通知，交通部预计将于十一月对该局全国文明样板航道的创建工作进行验收，十月底长航局将对该局进行初验。接到通知后，该局立即召开会议，对迎接验收的准备工作做了布置安排，并要求在十一期间要全面做好各项准备工作。由于五个航道管理处是新近成立的，为迎接验收，管理处的基础台帐和创建资料也在紧张的准备之中。特别是新划转的宜都、枝江两处，这次也列为创建范围之内，工作尤其繁杂。宜都管理处利用节假日对全处的船舶进行了油漆保养；航标器材维修中心的职工兵分几路，赴枝城、姚港、枝江、黄柏河对航道工作船舶进行了整修；为减少航道养护费流失，长江干线航道养护费宜昌稽查处全体职工也坚守在稽查工作岗位上，象往常一样，7点多钟就驾驶稽查快艇出航，穿梭于宜昌港区各码头、锚地之间，对停靠的船舶进行检查。