长江航道局洪湖航道处仪修工郑启湘，７年完成９项技术革新，其中２项获国家专利，创造了可观的效益，他也因此被誉为“航标灯迷”。

　　郑启湘，今年５６岁，１９７３年他从部队复员后被分配到长江洪湖航道处当仪修工。

　　小小修理工，担当大责任。从２０００年起，他和同事们研制ＬＥＤ航标灯光源，使得发光亮度和视距提高了一倍以上，一举取代了长江上使用了２０多年的白炽灯泡及霓虹灯管。之后，他又与专业厂家研制开发出适应新型ＬＥＤ航标灯的专用免维护电池及６．４伏６．５瓦多晶硅太阳能电池板。以前每一座航标使用原电源及原太阳能电池板需要经费３９００元，使用新型电源及太阳能电池板后只需４８０元，节省经费３４２０元。

　　２００３年底，他又开始构想太阳能一体化航标灯，２００５年４月开模生产。他研制的太阳能一体化航标灯，将传统的太阳能板、电源、航标灯的分装连接结构，改成三合一有机整体，减轻了航道职工劳动强度。这一研制成果，填补了国内内河无太阳能航标灯的空白，目前在长江全线推广试用。

　　２００７年５月，国际航标协会第１６届会员大会在上海召开，４４个国家和地区与会的专家学者对郑启湘的太阳能一体化航标灯产生了浓厚兴趣，并给予高度赞誉，“航标灯迷”郑启湘完成了从一名小小修理工到走上国际大舞台的精彩跨越。

　　融入事业，才能成就事业。从２０００年至今，郑启湘完成了９项技术攻关，其中发光二极管一体化航标灯光源、一体化航标灯分获国家实用新型、外观实用专利权等４项成果获国家优秀奖，《ＬＥＤ航标灯电源及太阳能电池板配套的研制》等５项成果获原交通部优秀奖，他本人也被评为“全国交通技术能手”，长江航道局“十大杰出职工”。