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倾情服务地方经济 全力保障水域安全
来源:镇江通信管理处   作者:王立京   日期:2008-04-16
 

  近年以来,长江镇江通信管理处甚高频话台在长江南京通信管理局的正确领导下,强抓内部管理,认真履行职责,倾情服务于地方经济建设,全力保障镇江水域安全,在获得良好的社会效应的同时,有力地提升自身形象和内部管理。

  一、尽心尽职,矢志不渝,努力打造敬业爱岗的和谐团队。

  镇江话台现有在岗职工6人,平均年龄39岁,文化程度高中,多年以来,话台的工作人员用朴素的情怀和执著的追求,默默地坚守着自己的岗位,为来来往往的中外船舶提供着迅速、准确、安全、畅通的通信服务,为船舶的安全航行贡献着自己的青春年华。

  2007年2月9日和12月15日,长江通信管理局陈俊局长,专程来到镇江话台检查和指导,他要求镇江处总结镇江话台的经验,在适当的机会,进行宣传和推广;2007年3月12日,长江通信管理局汪平成副局长,在镇江处检查工作的时候,专门听取了镇江处领导和镇江话台关于转接海事通信电话的工作汇报,汪副局长非常重视,要求镇江处认真总结,拿出书面材料进行交流。今年4月10日上午,南京局党委书记陈杰、南京局党工科长杨小微专程赶到镇江处,召开镇江话台话务员座谈会。座谈会上,当陈书记问道,在安全保障这一快,处领导是如何要求的?班长是如何管理的?话务员是如何做的?

  镇江话台冉锦东班长说道:“处领导要求我要用心、用情,我感觉到压力很大,我们老的话务员都是高中生,年龄大,招进的年轻人嫌钱少留不住,进进出出,半年前我又招了2个中技生,培训了3个月,总的情况还不错。我总是把安全工作放在第一位,话务员干一分钟,就爱一分钟,我们主动转接呼叫镇江话台的甚高频电话,主动监听CH26;CH28频道里船舶的动态,主动发现船舶的需求,及时地为船舶提供通信服务,变被动等待转接电话,为主动作为,主动服务,通过回叫服务、延伸服务把通信服务工作做到船员的心坎上。冉锦东,今年44岁,湖北恩施人,工作认真,管理泼辣,先后获得:长江航务管理局安全生产“先进个人”;长江通信管理局“服务能手” 、“优秀班组长”;长江南京通信管理局“模范学习型职工”;“先进个人”;镇江港“优秀班组长”、“服务能手”等11项荣誉称号。

  当问起镇江话台的话务员,有什么经验的时候,45岁的话务员徐冬梅这样说道:“我一直在话台,认真守听,既然来上班,就是要把班上好!”;48岁的话务员陈秀珍说;“就是做好最平凡的事情,在岗一分钟,奉献60秒!”朴实的话语中,折射出话务员们敬业爱岗的精神。

  二、夯实基础,强化预控,努力落实安全通信保障工作。

  多年来,镇江话台认真贯彻执行有关安全生产的文件精神,主动提高安全意识和安全责任心,始终坚持“安全第一、质量第一、服务第一”的思想,一着不让地抓好安全基础工作,把做好、做实安全通信保障工作落到实处。

  一是抓安全意识的提高,以制度的形式,开展每月不少于一次的安全学习,通过对“海事通信救助程序”的学习,进一步加深和提高话务员对应急事件的快速反应和处理能力,注重把日常工作与安全责任制有机的结合,规定每天不少于4次对机房设备进行巡查,发现隐患及时汇报并消除隐患。二是把做好安全责任通信工作,当作整体工作的第一要务,及时收发各类电报和转接好每一个电话,做到了“迅速、准确、安全、畅通”。特别是在海事救助方面,只要有遇险海事电话,他们总能在第一时间内接听和转接,为遇险船舶救助提供宝贵时间和人力物力的保证。三是落实目标管理责任,实行量化考核。安全目标责任制的管理实行一票否决制度,为了保证整个班组工作有序的进行,坚持在每周一工作开始以前对班组上周的工作进行讲评,对安全工作都是作为重点进行认真梳理,对工作进行事先总体安排,避免了工作的盲目性,提高了工作的效益。四是强化理论和技能提高。为了提高班组人员的技术水平和业务水平,班组坚持“质量第一”的思想。在工作中严格执行操作规程,要求班组成员熟练掌握技术规程,成立了“通信业务”学习小组,制定了全年的学习计划,以集中学习、参加培训、自学等方式学习基本理论和基本技能,使工作质量和服务质量始终保持良好的状态。

  针对镇江个别水域事故多发、碰撞事故多发、夜间事故多发、小事故多发的特点,镇江话台以强化安全责任通信为重点,统一通信业务标准,优化通信质量,增强全员的安全责任意识,建立群防群控的班组安全保障机制,加强VHF设备的管理和使用体系来确保长江通信安全、准确、迅捷、畅通,实现通信质量、服务质量的全面提高。长江航行通告联播是播发长江安全信息的专用电台,内容包括航道变迁、水位公告、天气预报、海事部门有关安全法规、防汛抗洪关键时刻播发国家重要指令等,是长江通信维护长江运输安全所进行公益服务职责的集中体现。为了更好地为长江航运安全服务,话台认真组织班组成员学习“安全信息播发程序”,集中精力做好安全通信保障工作,把重点放在了安全信息联播工作上,处领导和话台班长配备了无线电话,随时随地检查和监听联播收发情况,发现问题,及时纠正,确保每天8:00;11:00;14:00;17:00;22:00的5次长江航行通告联播正常播发。

  三、团结协作,准确高效,全力做好海事救助工作。

  长江镇江通信管理处地处长江的下游,位于长江和京杭大运河交汇处,长江镇江水域全长125公里,是长江下游航道情况最为复杂,航道地理自然条件和气象水文环境较差的一段。有以下6个特点:

  一是航道弯曲,狭窄。最窄处的航道宽度不到230米,而且有3个船舶航行警戒区(供上行小型船舶穿越使用)、2个单项航行控制段(受控船舶禁止在单项通航水域内交会),船舶操纵难度很大。二是是船舶流量大。长江镇江段位处长江与京杭大运河叠加水域,日平均船舶流量超过3000艘,日流量高峰期近5000艘,每年到港和过境货物运量超过7亿吨。三是处于水网地带,河口众多。形成多次会遇局面,而且不少小型船舶是“又聋又哑”的小型舱机船,事故概率极高。四是雾日较多。长江镇江段位处中纬度地带和气候过渡带,是典型的气候灾害频发区。特别是长江航段尹公,附近陆域为丘陵地貌,南岸为镇江“工业走廊”,企业烟囱林立,使大雾能见度不良影响比其他航段严重,发生频次较高,平均每年90多天能见度不良天气,且大雾生成到消散维持时间长,大多维持2-4小时,对船舶航行安全的危害极大。五是航道水流复杂。受航道走势的影响,长江镇江段水流流向多变、流速较快,尤其在尹公州头、州尾水域和谏壁河口、裕龙洲口水域存在较强的横流、扫湾水和花水。六是长江镇江段客气渡众多。有客气渡线23道,渡口41座,渡船52艘,涉及的渡运单位15家,是江苏长江沿线渡口最多的地区。

  据统计,2006年,镇江话台完成海事通信186次,占南京局总量的98.4%,占全通信局总量的66.2%;2007年平均每天穿越镇江长江主干水域的客气渡船航次达570多次,车辆通过近1万辆,渡运旅客2.2万人次。每天穿越的客气渡船与顺航道航行船舶的交会次数近5千余次,渡船发生碰撞的危险随时存在。

  镇江话台不仅履行着水上安全通信职能,也担负着国内大小船舶有无线电话的转接工作,还为进江海轮及外轮提供电话转接,为这些船舶提供安全通信保障工作。镇江话台迅速、准确、安全、畅通地转接和参与海事通信、海事救助的工作,多次成功地避免了海事事故的发生,保障了船舶生命财产安全,为保障社会稳定作出了自己的贡献。

  2007年10月4日23:19长江22037在112#浮与两艘黄沙船发生碰撞,其中“皖来安货”138号轮沉没,四人落水下落不明,接着又与荣江2001发生连锁碰撞,其中荣江2001拖的甲驳21603被撞左后第六档---14档距水线20—30公分处有一个约1米的口子,情况危急,镇江话台迅速转接镇江海事局交管中心、汉口总调、汉口船务公司等单位电话,海巡艇0826、0828、0824、护航3#、护航0902前往施救,搜寻落水人员,长江22037和荣江2001在仪征捷水道抛锚等待处理。江苏省水上搜救中心值班领导茆得胜副主任,受江苏省水上搜救中心韦之杰副局长的委托亲自赶到镇江组织、协调此次搜救行动,镇江话台在这次搜救行动中,共计转接海事救助电话5次,通话27分钟。

  2007年7月2日21:05分,长江21008在镇江100#浮船员突发急病,船长很焦急,呼叫镇江话台。话台值班员陈秀珍迅速转接武轮驻镇江货运分公司和镇江港调等单位的电话,港调立即派港作船(代缆艇)前往接送,船员被送往大港医院救治;事隔不久,在23:20时长江21008在镇江水域的105#浮附近又与淮扬846#船队发生碰撞,几条驳子被撞散,长江01140被锚链舱打破,严重进水,船横在航道中间搁浅,情况十分危急……,值班员陈秀珍,听到呼救信号,迅速转接镇江海事局交管中心、汉口总调、汉口船务公司等单位电话,镇江海局交管中心,火速派海巡0823、护航3#、镇港拖1002、长江82016前往施救,抽水堵漏,避免了人员伤亡。两次海事通话共计19次 / 82分钟。

  2007年9月14日01:05时,长江22022船队拖了八个驳子在镇江水域105#红浮上游600米处与“国欲3#”发生碰撞,其中驳甲21078、驳甲01132被撞散,并横在航道上,驳甲21078甲板被撞变形,情况危急。镇江话台接到呼救信息后,迅速接通镇江海事局的交管中心、汉口船务公司、镇江港调、镇江船调等单位电话,海事局交管中心,命令海巡0822、镇港拖901前往施救,18分钟的海事通信处理过程中,话务员运用科学的调度方法,及时将险情通报各有关职能部门,施救及时,避免了一起船毁人亡的海损事故。

  2007年12月7日,镇江市召开了“水上搜救工作会议”镇江海事局张士元局长,在他的工作报告中说道:“一年来,各有关单位都把水上救助这一公益性事业作为一项义不容辞的责任,认真对待,积极参与,真正做到了急遇难船舶、人员所急,帮遇难船舶、人员所需,共同塑造了镇江港口对外开放的良好形象。如市“110”指挥中心和长江镇江通信管理处只要接到求救信息,都能及时准确地将信息传递到搜救中心办公室。”

  四、居安思危,居危思进,不断改进和提高服务水平。

  在上级领导的正确领导和亲切关怀下,镇江话台全体人员团结一心,先后荣获了长江航务管理局“优秀质量管理小组”、“女职工文明示范岗”、“优秀班组”称号、长江通信管理局“女职工文明示范岗”、长江南京通信管理局“文明窗口”、 “红旗班组”、 “先进班组”;镇江港“红旗班组”等光荣称号,同时,获得服务单位的真情评价。

  镇江港务集团生产业务部对镇江话台的评价是:“积极为客户提供优质服务,保证港口有无线通信的畅通,国内外船公司对其服务非常满意,为港口水上船舶靠离泊安全提供基础保障。”

  长航凤凰股份有限公司苏南办事处对镇江话台的意见是这样说的“及时解决我们通信中的问题,话务员们耐心细致提供相关服务,沟通及时,无障碍交流,特别是在我们遇到困难或突发通信难题时,都能够快速、适时给予处理。”

  镇江海事局如此说道“镇江话台的话务员服务质量很好,通信质量高,服务热情周到,我局对贵处提供的高质量的服务表示由衷的感谢!”

  镇江航道处的意见是“服务质量优良,保障通信优良”一封封热情洋溢、饱含深情的意见书,说明了镇江话台的工作得到镇江港航单位的普遍认可。

  在全体人员的共同努力下,镇江话台虽然取得了一些成绩,在工作中还存在着许多不足,下一步镇江话台将进一步巩固已取得的成绩,努力做好安全通信值守工作,完善班组制度建设,通过落实各项制度,加强对班组的管理,不断提高管理水平,进一步加强技术培训,提高用户满意率,为长江通信事业多做贡献。镇江话台下一步的主要工作:一是继续做好本职工作,特别是做好海事通信的转接;二是学习业务知识,提高快速反应的能力;三是定期走访用户单位,不断改进和提高服务水平;四是抓好班组管理,制定和完善规章制度。

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