南京市交通部门最新制定完成的《南京港总体规划》、《南京港发展战略》、《南京港章程》的显示，“十一五”期间，南京港口将积极策应上海国际航运中心建设和发展，到２０１０年港口吞吐量超过１.７亿吨，进一步巩固南京亿吨大港的地位。

    根据规划，今后５年内，南京港将致力于老港区的整合，加快港口结构调整与优化，充分发挥老港区的通过能力，合理利用岸线资源，确保南京港可持续发展，将南京港建设成为“一江两岸、大桥上下、各具特色、协调发展”的现代化新港口。

    “十一五”期间，南京港将投资７０亿元建设龙潭港区２－－４期工程，新建西坝港区，铜井港区、七坝港区，新增１５个万吨级泊位，增加近６０００万吨的通过能力；加大对疏港铁路、疏港公路的投入，扩建乌鱼洲锚地、大年联检锚地等公用基础设施；积极争取长江下游航道整治与长江口航道三期整治同步进行，保证５万吨级外轮常年通航南京港，第三、第四代集装箱能顺利靠泊南京港。

    ２００５年，南京港长江干线主要港口货物吞吐量突破１亿吨，成为继上海、宁波、天津、广州、青岛、大连、秦皇岛、深圳、苏州之后的第十个亿吨大港。（完）