3月31日，南通港狼山三期工程10万吨级散货码头一次试车成功，从码头前沿到后方堆场长达1700多米的皮带机正常运行，长江上两台最大的卸船机和一台装船机也相继开机，至此，长江上最大吨位的码头和速度最快、起重量最大的卸船机成功空载联动。
南通港狼山三期工程是国家“十五”重点建设项目，建设规模为两座10万吨级散货泊位和一座集装箱泊位，其中散货泊位是长江上吨位最大的泊位，总投资达10亿元。该工程2000年7月18日正式开工，2004年9月26日水下工程竣工。今年初，2台长江上最大的卸船机和装船机、斗轮堆取料机等机械先后到位。经过工程技术人员的精心调试，从卸船机到装船机整个工艺流程合理、顺利，达到了设计要求。
据了解，狼山三期工程4月份还将实载试车，目前，包括两台大型卸船机、两台装船机、两台斗轮堆取料机在内的主要机械设备已全部安装到位。整个工程预计5月份投入生产，届时，南通港将新增通过能力1500万吨，一条10万吨的矿石船24小时内就可卸完。 |
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