12月25日，长江中游宜昌段连续第六天遇强雾，能见度50-100米，直到14时，大雾渐散，长江枝江港区码头一对新人在海巡31128艇专船维护下，渡船才安全到达百里洲。宜昌海事局为应对连续大雾采取雾前预告、雾中耵防、雾后疏导的措施，近百名执法人员进驻12个搜救点，104艘客渡船全部实行雾中禁航，没有发生一起“违规”雾中开渡。
自12月18日，长江中游宜昌辖区连遇强雾，出现了入冬以来，范围最大、强度最强的一场雾，25日浓雾持续长达10小时，按气象部门提供信息，长江中游大雾仍连续几天，为确保宜昌辖区每天一万余乘客过大江安全，采取三条监控措施。其一、强化GPS全球卫星定位系统，精确的江图坐标数据，监控客渡船、学生渡船、短途区间客船的方位，对客渡船实施限航、首班报告、GPS监控、盯防一体化服务。各海事执法大队值班员通过电话通知渡船船主禁航，利用VHF发布航行警告，按规定鸣放雾号等声响信号，加强值班和了望，防止碰撞及搁浅等事故发生。其二、凡客渡船看不清对岸的，一律实行禁航制度，不准开渡。其三、实行雾前预告、雾中耵防、雾后疏导，近百名执人员驻守12个搜救执法点，对易生雾航段及通航条件受限制的水域，实行现场驻点，重点监控，重点维护，特别是雾散时现场疏导，试行乘客穿救生衣过江制度，连续大雾客渡船没有发生超载或冒雾违章开渡。
宜昌港区海事处在对客渡船实行限航同时，还对宜昌港区待闸300多艘船实行现场监控，在雾散时，海巡艇指挥上行过闸船舶有序离开锚地。
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