8月31日，三峡库区“学生渡”迎来秋季开学的第一次乘船高峰，9月1日，5000多名库区学生开学，重庆、宜昌两地海事局早准备、早部署、海巡艇实行专艇、专人维护学生渡，为“学生渡”撑起了一把安全“保护伞”。
由于川东鄂西连降大雨，8月30日三峡入库流量超过三万立方米/秒，在高洪水位中学生乘船安全更为重要，特别是三峡归州连降暴雨导致归州通往水田坝的公路中断，学生、村民无法乘汽车正常上学、回家，针对今年雨水多、新生多、行李多、家长陪同多新情况，长江重庆、宜昌两地海事局早准备、早部署，召开了“学生渡”安全维护工作专题会，宜昌海事局还派员走访巴东、秭归县政府，商定今年秋季学生返校的具体时间、返校学生人数及维护方案。
8月31日，巴东海事处早上五点多钟，就兵分两路提前到达学生乘船高峰渡口驻守。一路由楠木园执法大队驻守在小溪河、万流口现场，对“运发号、“巴东农渡9号”客渡船载运学生逐一清点人数，防止超载。另一路由无源洞执法大队负责蛇吞象、楠木园、杨家棚、纸厂沟四处渡口，对“运通号” “巴东农渡5号”、“巴东农渡3号”客渡船进行现场维护。全天共维护客渡船8艘，确保1000余人学生及家长乘船乘船安全。从8月30日至31日，仅宜昌海事主动海巡艇5艘，40多名执法人员对2300余名返校学生渡进行全程维护。
同时，重庆奉节、云阳、巫山等海事处执法人员在现场守护学生渡，冒雨维送3000多名学生娃返校。为此，2008年三峡库区5000多名学生按时参加秋季开学。
三峡蓄水五年来，干支联通，使长江库区沿江农民进城，学生上学必须乘船。从此，长江海事部门对学生渡实行学生上学、放假实行专艇、专人维护，五年来没有发生一次学生上学伤亡事故。
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