三峡水库进行第二阶段蓄水后，随着下泄流量的大幅减小，中游窑监水道出现严重浅情。长航系统海事、航道、公安密切配合，通力协作，通过疏浚施工、实施交通管制，加强现场力量，严控船舶吃水等措施，保障了蓄水期航道的安全、畅通。但随着水位的持续退落，窑监水道通航保障工作仍面临严峻形势。

　　窑监水道航道的紧张形势引起了各级领导的高度重视，10月24日上午，长江航务管理局局长金义华、副局长阮瑞文一行到窑监航道维护一线调研指导蓄水期通航保障工作。

　　上午10：30长航局金局长一行到达窑监河段现场，察看了航道形势，听取了相关分析，在详细了解现场情况后，召开了三峡蓄水期长江中游窑监水道保畅通现场会，会议由长航局阮瑞文副局长主持。

　　在分别听取了长江海事局、航道局和长航公安局的工作汇报后，阮瑞文副局长指出，在如此严峻的形势下，各单位不畏困难，积极应对，日夜奋战，确保了三峡蓄水期窑监河段的航运畅通，成绩取得殊为不易。对下一步工作，他进行了部署：一、高度重视，措施得力。二次蓄水还有一定时间，紧张趋势可能才刚开始，蓄水期通航保障工作依然十分艰巨。各单位要坚持和发扬过去的有效经验和做法，做好长期坚持、打硬仗的准备，尽全力做好保运输、保安全、保畅通工作，要确保不发生堵塞、中断现象。二、统一认识，履行职责。各单位要进一步增强责任意识，同心协力，开拓进取，以更高的标准、更严的要求、更实的作风，扎实做好蓄水期通航保障工作。三峡蓄水对长江中游通航保障工作提出了严峻考验，航道部门要加大疏浚施工力度，施工时间要提前，改为早上7点至下午1点。同时，要加强航道观测分析，在当前情况下力保中槽通航得同时，要做好预备槽的应急准备工作；海事部门要加强现场通航秩序维护工作，严控船舶吃水；公安部门要做好治安秩序的维护工作，严肃处理违法、抗法行为。三、加强协调，密切配合。各单位在具体工作中做到顾全大局，团结协作，做到统筹协调，分工负责，主动作为。四、加强宣传，做好服务。各单位要加强宣传沟通工作，要

　　严格规范信息传递流程，充分利用报刊、网站、基层站点传递相关通航信息，提高信息质量。对局部河段出浅要及时发出通电，长江水上安全台要及时滚动播发，要确保航运企业及时了解相关信息。

　　最后，金义华局长对下阶段的工作进行了总结强调：一、统一认识，端正态度。各单位要结合学习实践科学发展观活动，进一步解放思想，创新工作思维，促进长江航运又好又快发展；二、密切配合，进一步履行好工作职责。各单位要相互配合，加大疏浚施工及现场维护工作力度，一定要把各项工作做到位，确保蓄水期的安全、畅通；同时，各单位要注重安全措施的落实，保障内外安全。长航局要加强与三总司的协调，积极争取他们的理解、支持和配合。金义华局长强调，三峡水库　175米　蓄水在三峡工程建设史上具有里程碑意义，是我们国家的一件大事。面对十分繁重的通航保障工作，大家一定要站在讲政治、顾大局的高度、向党和人民负责的高度，做好“三个服务” 的高度，长航“一家人、一盘棋”的高度，提高认识，精诚团结，密切配合，尽职尽责，狠抓落实各项工作，全面完成三峡水库蓄水期通航保障工作，确保航道安全畅通。