７月２日，记者从宜万长江大桥项目指挥部获悉，宜万长江大桥防碰撞设施已成功安装到位，标志着长江上第一例浮式多级防撞装置正式启用，可以满足５７．３５米百年洪水水位时大桥防撞需要。

　　浮式多级防撞装置长３０米、宽１８米、高５米，由多个浮式防撞体和缓冲柔性阻尼元件等组成，安置在桥墩周围，可随江河水位变化而自动升降。当船舶等水中漂浮结构物意外撞击桥梁时，‘防撞衣’能自动变形并与之相互作用，迅速拨动船头，减少能量交换，降低撞击力；还可降低船舶的损伤程度。与桥墩表面接触处，安装有滚动机构与桥墩外表面直接接触，用滚动摩擦代替磨损较严重的传统方式的滑动摩擦浮式防撞体。

　　据了解，长江上现有５０多座大桥，安装浮式多级防撞装置还是首例，该装置能承受４０米落差，随水位张落可上下浮动，适应长江大桥防撞需要，特别是多级防撞的应用，其剩余的力不会对桥墩造成较大的破坏，具有良好的防撞效能。

　　据测算，此“防撞衣”可承受１万吨级船队或４０００吨单船以每秒３米的速度撞击。该技术专为长江大桥研发，填补了国内大水位落差桥梁防撞设施领域空白。