2007年长航局狠抓《十一五期长江黄金水道建设总体推进方案》落实，航道治理、船型标准化、三峡过坝运输扩能、水运保障及港口建设、干支联动六大工程推进有力。长航局系统在建项目投资总规模达33亿元，全年完成投资超过13亿元，再创历史新高。落实年度建设投资计划9.24亿元，安排建设项目37个，建造船舶47艘，完成工可37项，初设28项，新开工项目29项，竣工验收15项，为实现“十一五”建设目标夯实了基础。
　　不断完善前期规划工作，根据《全国内河航道及港口总体布局规划》，研究调整长江水系航运规划报告。配合流域综合规划修编，积极开展长江和西南诸河流域综合规划航运规划工作。开展《长江干线航道发展规划》实施效果评价工作。参与长江水系国家主要港口总体规划审查，关注长江上游和汉江、嘉陵江等主要通航河流梯级开发和规划工作。完成长江航运发展政策创新研究报告。
　　通过航道治理工程，重庆以上建成三级航道298公里，整治中下游重点滩段航道136公里。南京以下继续开展“三沙”治理和12.5米深水航道上延前期工作；南京至安庆段基本完成太子矶水道中段炸礁工程；安庆至武汉段完成东流、罗湖洲航道整治工程；武汉至宜昌段完成陆溪口水道整治，基本完成嘉鱼—燕子窝、马家咀航道整治工程；重庆至水富段基本完成泸渝段航道建设并实现全面夜航。
　　随着水运保障工程全面推进，完成武汉、芜湖VTS和汉宜数字传输工程，基本完成三峡航运配套及锚地建设，南浏段数字航道建设示范工程全面推进。资源整合力度进一步加大，4个合建项目进展顺利，全面实施巡航救助一体化建设，配备救助船艇156艘、趸船73艘。启动实施长航局系统趸船标识统一规范工作。
　　2007年，长航局建设管理得到进一步加强。强化基建目标责任制，实现在建项目全覆盖目标管理。树立全寿命周期质量理念，抓关键、抓基础、抓过程、抓示范，强化质量通病治理，启动第二批优质廉政示范工程创建工作，巩固工程建设质量年活动成果，工程质量和管理水平稳步提高。系统总结航道整治工程经验教训，认真落实《航道建设管理规定》。规范基本建设招投标工作，加强工程建设市场监管，信用体系逐步完善，开放程度不断提高。